12月15日(周日)首班車起,地鐵3號線一期(東四十條—東壩北)、12號線(四季青橋—東壩北)、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門橋)及昌平線條(段)城市軌道交通新線將開通試運營。
今年年底,3段地鐵線路開通后,北京城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模將逐步擴大,路網(wǎng)通達性將逐漸增強。今天上午,從北京市軌道交通指揮中心獲悉,隨著三條線路開通,城市軌道交通路網(wǎng)將由807公里增至836公里。
屆時,路網(wǎng)結構更優(yōu)化,車站可達性進一步提高,客流吸引力增強,線網(wǎng)整體客流均衡性也得到改善。與此同時,居民可以更加方便地乘坐軌道交通,乘客旅行時間縮短,出行更加便捷和高效。
12月15日(周日)首班車起,地鐵3號線一期(東四十條—東壩北)、12號線(四季青橋—東壩北)、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門橋)及昌平線條(段)城市軌道交通新線將開通試運營。
屆時,北京城市軌道交通運營總里程將達879公里。新線開通后,可實現(xiàn)與多條南北向軌道交通線路的連通,補充中心城區(qū)東西向軌道交通廊道,同時也為馬甸、安貞、東壩等成熟居住區(qū)增添更便利的公共交通選擇,對于完善軌道交通網(wǎng)格、緩解中心城區(qū)交通壓力、服務沿線重點功能區(qū)建設具有重要意義,也將對優(yōu)化城市交通結構、帶動城市發(fā)展有著重要意義。
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自2025年3月1日零時起至2025年3月12日24時期間,在本市行政區(qū)域內(nèi),禁止一切單位、組織和個人利用無人機、穿越機等“低慢小”航空器進行各類體育、娛樂、廣告性飛行活動。
自2025年2月17日9時起至另有通知時止,1號線八通線西站B口采取臨時封閉措施。
?、?025年2月12日(星期三)首班車起至17時止,2號線號線雍和宮站封站,封站期間各次列車在上述車站通過不停車,雍和宮站停止2號線元宵節(jié)期間北京地鐵前門雍和宮等站運營調(diào)整
不停,①2025年2月12日(星期三)首班車起至17時止,2號線號線雍和宮站封站,封站期間各次列車在上述車站通過不停車,雍和宮站停止2號線時雍和宮大街禁止車輛通行
今日3時至18時,雍和宮大街(雍和宮橋下路口至北新橋路口段)禁止車輛通行,途經(jīng)車輛可繞行東直門北小街和安定門內(nèi)大街行駛。前往祈?;顒?、燈會等公園景區(qū)請?zhí)崆耙?guī)劃好出行時間、路線日北京雍和宮站前門站臨時封閉通知
為做好元宵節(jié)(2月12日)運輸服務保障工作,地鐵公司進一步細化保障措施,重點關注游園活動、商圈周邊車站客流情況,加強人員疏導力量和現(xiàn)場客運組織,重點線路提前儲備預備車,適時加開臨客,滿足乘客出行
據(jù)@北京地鐵 消息,為做好元宵節(jié)(2月12日)運輸服務保障工作,地鐵公司進一步細化保障措施,重點關注游園活動、商圈周邊車站客流情況,加強人員疏導力量和現(xiàn)場客運組織,重點線路提前儲備預備車,適時加開
在2025年元宵佳節(jié)即將來臨之際,我市多家博物館策劃舉辦多項主題文化活動,以線上線下相結合的方式,策劃推出了多項元宵佳節(jié)主題文化活動。
華燈初上夜朝陽,北京千燈夜未央!2025北京千燈夜,千燈璀璨,熠熠生輝,傳統(tǒng)與科技完美融合,共繪一幅流光溢彩的絢爛盛景。不止于燈會,北京千燈夜集“吃、喝、游、購、賞”于一體,為大家?guī)矶嘣?、?/P>
新春玩轉園博園,京彩燈會歡樂年!想要前來“2025年京彩新春彩燈嘉年華”游園賞燈的朋友,肯定會擔心交通不便影響出行體驗,今天給大家準備了一份交通指南,祝您輕松抵達現(xiàn)場。
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12月15日(周日)首班車起,地鐵3號線一期(東四十條—東壩北)、12號線(四季青橋—東壩北)、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門橋)及昌平線條(段)城市軌道交通新線將開通試運營。
今年年底,3段地鐵線路開通后,北京城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模將進一步擴大,路網(wǎng)通達性將進一步增強。今天上午,從北京市軌道交通指揮中心獲悉,隨著三條線路開通,城市軌道交通路網(wǎng)將由807公里增至836公里。
屆時,路網(wǎng)結構更優(yōu)化,車站可達性進一步提升,客流吸引力增強,線網(wǎng)整體客流均衡性也得到一定的改善。與此同時,居民能更加方便地乘坐軌道交通,乘客旅行時間縮短,出行更方便快捷和高效。
12月15日(周日)首班車起,地鐵3號線一期(東四十條—東壩北)、12號線(四季青橋—東壩北)、昌平線南延一期剩余段(西土城—薊門橋)及昌平線條(段)城市軌道交通新線將開通試運營。屆時,北京城市軌道交通運營總里程將達879公里。新線開通后,可實現(xiàn)與多條南北向軌道交通線路的連通,補充中心城區(qū)東西向軌道交通廊道,同時也為馬甸、安貞、東壩等成熟居住區(qū)增添更便利的公共交通選擇,對于完善軌道交通網(wǎng)格、緩解中心城區(qū)交通壓力、服務沿線重點功能區(qū)建設具備極其重大意義,也將對優(yōu)化城市交通結構、帶動城市發(fā)展有著重要意義。
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