：敬重的總理，您好！唐突提點自己注重的集裝箱方面的主張。由于我生活在港口區(qū)，集裝箱處處可見，集裝箱運送事端也常常能夠看見。我找了些材料，發(fā)現(xiàn)不少國家對集裝箱運送要求得很標準，箱子都用拉緊器固定，但是國內(nèi)沒有這項嚴格要求，集裝箱車子在轉(zhuǎn)彎時會掉箱子，引發(fā)事端。這樣的一個問題社會上許多老百姓都在聊，最大的疑問是怎么標準化。為了社會，為了家庭，期望領(lǐng)導(dǎo)能考慮逐漸加強集裝箱運送的標準化。

　　交通運送部回復(fù)：集裝箱運送是歸納運送系統(tǒng)的重要組成部分。長期以來，我部分外的注重集裝箱運送安全，著力加強集裝箱轎車運送的標準辦理，先后擬定了一系列規(guī)矩標準和技能標準，為加強集裝箱運送安全辦理供給準則保證。

　　1995年發(fā)布實施的《集裝箱轎車運送規(guī)矩》中明確規(guī)矩“承運人供給的集裝箱運送車輛，應(yīng)是技能狀況良好，帶有轉(zhuǎn)鎖設(shè)備，與所載集裝箱要求相適應(yīng)，能滿意所運載集裝箱總質(zhì)量的要求”。2005年發(fā)布實施的《路途貨物運送及站場辦理規(guī)矩》（交通部令2005年第6號）中明確規(guī)矩：“從事集裝箱運送的，車輛還應(yīng)當有固定集裝箱的轉(zhuǎn)鎖設(shè)備”。一起，由交通部科學研究院參加擬定的國家標準《系列1集裝箱角件》（GB/T1835）對集裝箱專用車輛上轉(zhuǎn)鎖栓固設(shè)備的方位和尺度也提出了明確要求。

　　現(xiàn)在，有部分運送業(yè)戶未嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)矩要求，存在未按要求運用轉(zhuǎn)鎖設(shè)備或不及時保護等現(xiàn)象，對集裝箱運送安全構(gòu)成了必定的安全隱患。

　　下一步，我部將催促相關(guān)辦理部門和行業(yè)協(xié)會展開排查作業(yè)，要求運送業(yè)戶嚴格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，并針對有關(guān)問題做出具體的調(diào)查研究，實在保證路途運送安全。