近來，在廈門海天碼頭，“地中海阿努莎三號”貨輪滿載著我國制作的服裝鞋服等鳴笛啟航。這艘年青的“絲路海運(yùn)”命名航線船只，見證了我國與“一帶一路”共建國家經(jīng)貿(mào)來往的蓬勃開展。最新多個(gè)方面數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到7月底全國“絲路海運(yùn)”命名集裝箱航線萬艘次。

　　作為我國首個(gè)以航運(yùn)為主題的“一帶一路”世界歸納物流服務(wù)渠道，“絲路海運(yùn)”自2018年開行以來，構(gòu)建起強(qiáng)壯的航線網(wǎng)絡(luò)及高效快捷的物流通道，深受全球外貿(mào)企業(yè)信任。“絲路海運(yùn)”渠道不停地改善改造服務(wù)形式，注冊石材等特征散雜貨航線，完結(jié)多元化物流服務(wù)。到7月底，散雜貨航線萬噸，完結(jié)港口與工業(yè)高質(zhì)量開展的同頻共振。

　　“‘絲路海運(yùn)’已深度參加全球供應(yīng)鏈工業(yè)鏈。”福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司總經(jīng)理李南表明：“經(jīng)廈門港‘絲路海運(yùn)’航線出口的搶手產(chǎn)品，簡直涵蓋了衣食住行等方方面面，從常見的服裝鞋帽，到近年來熱銷的電線電纜及新能源產(chǎn)品，漸漸的變多‘我國制作’從這兒走向世界?！?/P>

　　為了豐厚“絲路海運(yùn)”出海網(wǎng)絡(luò)，廈門海關(guān)深度使用數(shù)字口岸渠道，動(dòng)態(tài)把握船名、靠泊泊位、抵離港時(shí)刻等通關(guān)信息，優(yōu)化船只登臨作業(yè)形式，實(shí)施365天24小時(shí)船只通關(guān)服務(wù)。

　　到7月底，全國128條“絲路海運(yùn)”命名集裝箱航線艘次；完結(jié)集裝箱吞吐量2391.96萬標(biāo)箱，靈通46個(gè)國家和地區(qū)的147座港口。

　　其間，廈門港作為中心紐帶和始發(fā)港，61條命名航線艘次，完結(jié)集裝箱吞吐量1466.15萬標(biāo)箱。（記者 吳曉菁 通訊員 余明霞 康程皓）